Title:标致307从发动机舱穿线到后备箱接副电瓶作业
楼主:qi0 回复/访问: 0/399 发帖时间:2017/1/13 17:19:21


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qi0

楼主

2017/1/13 17:19:21
标致307从发动机舱穿线到后备箱接副电瓶作业

在网上浏览自驾游的各种新花样,尤其是云南的一位自驾车友加装逆变器煮饭的帖子让人耳目一新,一直梦想着自己也要改线路增设一个副电瓶来实现开车做饭,停车吃饭。一晃好几年过去了,12V的车载电饭煲买了好几个,用来连接引擎舱主电瓶和后备箱副电瓶的35平方电线和纽福克斯纯正弦波1000W的逆变器也准备好了,但改装电路增设副电瓶的工作仍未能施行。期间倒是利用电瓶给12V的电饭煲供电,在公园内野炊煮饺子试验了几次,每次野炊出行前都用电瓶充电器把电瓶的电给充满了,也能煮熟两锅饺子,再煮就能量不足了。

2017年终于下定决心,说改咱就改呀,该动手时就动手呀...

找了一个汽修店,小师傅也热情似火,说他刚帮人改过电路,还让我参观了一下,标致307的引擎舱太过紧凑,也没有预留线孔,小师傅三下五除二,一大堆东西就被拆下来了,


准备从原车穿线的位置钻孔来穿线


钻孔时小心翼翼,不能把原车的电线给钻坏了,钻穿后把火线(红色线)穿过去,零线则不打算接到电瓶负极,而是准备直接接到后备箱处车身金属部位


在引擎舱这端电线预留合适长度即可




再打上一圈玻璃胶固定住


线的另一端则进入驾驶室,从地胶下面走线


线太粗,不方便从压条下走,从地胶下面走线更好


从地胶下紧靠着门边,走线到后备箱


红色的火线拉到后备箱,在与备用电瓶连接时,在中间加了个100A的保险开关,如果出现线路短路等异常状况,电路上电流超过100A时,保险开关则自动断开,实现对引擎舱主电瓶及发电机的保护,平常也可手动断开或者合上保险开关,从而实现引擎舱的主电瓶与后备箱的副电瓶的连接


后备箱副电瓶的负极则通过零线(黑色线)连接到车身金属部位。完成了电瓶的连接,就该是逆变器与副电瓶的连接了,连线很简单,副电瓶的正负极分别与逆变器的正负极接线桩连接即可,按说在副电瓶和逆变器之间也应该设置一个保险开关,但没有准备,也没打算用逆变器带大功率电器,只是用来充手机电,暂时就没有接保险开关


把引擎舱拆下的部件装回去,把自制的10米长电线插板接上,工作正常


逆变器放在电瓶上,中间垫了纸块,准备以后改进能把电瓶和逆变器固定好才行


再看看引擎舱内火线(红色线)与电瓶正极连接情况




本次改装作业圆满完成,为以后的开车煮饭,停车吃饭做好了准备工作。





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